机械停车场每个人大喊大叫,击败终于无法生存
发布时间:2025-08-18 09:38
每个人都大声喊叫失败的机械停车位似乎真的被市场抛弃了。不久前,廷华华大学的汤即(Tongheng)计划与设计学院与中国重型机械行业协会的停车设备工作委员会以及中国人民政治咨询会议中国中国市政委员会的城市停车委员会委员会发出了2024年的2024年白皮书,涉及2024年中国驻地销售的白皮书,这是2024年的全年销售,该年度的销售是新的,该公司的销售是新的,该公司的销售是四分之一的机械录像带,这是四分之一的机械录像带,这是一份新的机械录像带,这是一份新的机械录像带。并跌至高潮时期的一半。换句话说,在过去的四到五年中,位于全国购物中心和社区的三维停车位很快消失了。查看雪崩市场,中国重型机械行业协会执行副主席Jing Xiaobo,SHO去年,该行业应该增加研发工作,提高其产品竞争力,然后找到出口机会。否则,发展机械停车场行业的前景非常关注!但是由于某种原因,我看到这个消息后的第一个反应是:我终于今天等了。扩展全文 如果人们删除机械停车位,我不会花钱修理车轮。 不仅我,无论驾驶员多大了,每次提到机械停车时,十个人中的九个都是香。其余的从未停在机械停车场。 击败的原因不会与机械停车位反人的最终设计分开。 仅仅看名字,许多不开车的朋友可能不知道什么是机械停车,但是每个人都应该在购物中心和社区的地下室看到它。 如下图,我们通常的标准机械停车位VE是一个双层,相邻的钢板,称为机械停车位的升降机和水平过渡。 依靠链条和轨道,它可以在只能停放3辆车的地面上停止5辆车。工作过程可能是这样的,这很酷。 但是问题在于,这件事确实是人们无法阻挡的。 在机械停车位之外,我们通常会找到这样的板,该板决定机械停车支持的体型。上面可能是汽车的长度不超过5米,宽度不超过1.85米,重量不超过2吨。 幸运的是,最有趣的是宽度为1.85米的宽度。 您应该知道,涂抹式停车位的宽度通常约为2.5米。相比之下,机械停车位不仅狭窄,而且还需要直接下降。如果有任何偏差,您将不得不等待轮毂修复。 为什么? because机械停车的两个侧面不是不需要击中的白线,而是两个坚硬的方形钢。 更严重的是,这种1.85米的宽度并不比标准家庭汽车宽。 此外,今天的新能量车辆变得越来越宽,甚至532具尸体已成为销售点(长5米,车轮3米,宽2米)。除了相对较小的石油车外,人们通常在机械停车位停车后具有这种风格。与停车场的舒适校正相比,以免允许轮胎轮胎祝福颜色,机械停车位的手掌在停放时确实在出汗。 但这是一个非常困难的机械停车位,在过去的十年中,我们生活中更频繁地出现。这是在购物中心数据库,医院数据库,社区数据库甚至露天停车位中发现的。 许多人说,机械停车位的铺设是FO的原因r政策。每个停车位都有一个比例的机械停车位指标,因此它会迅速扩散。 但是实际上,这只是正确的一半。 通过查看不同城市的要求,您会发现该政策需要应配备新建建筑物的停车位数。 例如,在Bozi兄弟所在的吉安吉(Hangzhou),“ Urban Construction工程停车场(警卫)设置规则和安装指标标准”的新版本DBJ33/T 1021-2023从2024年3月1日实施。 它认为,根据新建住宅建筑的平均面积,每个家庭必须具有至少0.7个停车位,最多必须有2.2。对于新建的购物中心,每100m²购物中心地区应至少有0.4个停车位。 还有餐饮和爱好,办公楼,剧院,酒店等,它们还具有相应的最低要求SA停车位。但是,对于机械停车位,该政策不仅没有任何词来表明使用的最低比例,还可以反映出较少支持的态度。 例如,在另一个实施细节中提到的杭州说,机械停车位不能用于新建的住宅建筑物,即使使用购物中心,它也不能超过30%,其余建筑物也不能超过50%。 该政策很好,因此,如果有任何问题,它肯定会实施。 这正是因为该政策严格支持停车位,许多开发人员在计划建造建筑物时没有为许多停车位做准备。 如果您想满足严格的要求,并且IPASA接收主管部门,则该地区可能不会更大。您只能选择一个三维车库来添加稀空的停车位。 没有错。毕竟,每个开发人员不需要能够建立PA四到五个地下地下的rking空间。但是问题在于,使用机械停车位来满足标准的趋势在发送标准时发生了变化。 例如,机械停车位,因为很难停车和设备操作,通常有必要配置辅助操作以帮助停车场检查左右之间的间隙,然后运行机器以抬起汽车。 但是现在,由于支持成本,大多数使用机械停车位的购物中心不仅配备了相应的员工,而且许多损坏的停车位也没有固定。 这方面导致了我们在三维购物中心遇到的机械停车位。它们本质上是一个无法移动的平坦停车位,很难停放。 另一方面,由于缺乏维护和维护,我们经常看到三维停车硬件故障的示例,从而导致车辆塌陷。 姿势很你Niform,不要说。正确,一些更经济的购物中心甚至建立了一种临时处理接受的对策。 例如,在接受南方周末的采访中,湖北停车业协会主席孙山博(Sun Xiaobo)说,开发商曾经租用设备或刚建造机械架,并进入了3,000元或5,000元的停车位。收到后,他将删除它。 上面的结合情况也打开了最初用来以应对规则的方式来减轻紧密停车位的机械停车位。 最终,它不仅不会缓解停车困难的问题,而且还提供了一系列新问题。 近年来机械停车位的销售不好,毫不奇怪,有吗?用户不购买它,而开发人员只使用它来处理完美的维护。即使使用它,它也只会给在Mal购物的人们留下不好的印象l。 因此,现在有许多停车位用于安装机械停车位,现在很受欢迎,可以拆除设备并将其退还给普通标记的停车位。 但是话又说回来,这真的是人们批评的机械停车位本身吗? 我不这么认为。 许多城市都有漂亮的三维车库。只要您将汽车开到宽敞的门上,设备就会自动发送汽车并将其停放。 人们不仅不是令人讨厌,而且竞争签到。由于这些机械停车位不是为建造而建造的,因此他们可以解决停车位不足的问题,人们认为停车已经变得方便了。 如果将来有任何机械停车位,当我乘汽车时,我会看到这样的照片。 我将永远是它的大脑。 撰写人:致命的空枪 编辑:我 - 右侧的脖子 编辑:Huyanyan 图像,资源: 营销市场,机械停车设备面临许多挑战 - 实行工业和经济警告 192停车位 + 532以激活! Jiaxing第一医院使用技术来解决医疗问题 机械界的车库是一种装饰,如果不删除它,它将无法使用?一些居民宁愿停在通道中 宣布发行宗教工程建设标准的消息“在城市建筑工程中设置停车规则和安装指标的法律和标准” 会议| TH -25机械停车设备技术研讨会和议会会议在Weihai的Rongcheng举行 尴尬的三维车库:无法控制,无法移动 宣布住房和城乡发展部释放标准行业“车库建筑设计代码” 住房和城乡开发部退出 机械三维车库受到驾驶员的批评Y使用“。”平均空闲率为42%。是否还有改进的空间? 我想说的是。回到Sohu看看更多