中国经济网版权所有 中国经济网新媒体矩阵 网络广播视听节目许可证（0107190）（京ICP040090） 记者韩宇中国煤炭市场网数据显示，11月10日，“CCTD渤海RIM动力煤现货参考价”5500K、5000K、4500K三种规格按日月/吨计算分别收于817元/吨、725元/吨、633元/吨，再次创下年内新高。 “今年以来保温市场的强劲表现，是供需、库存等多种因素综合作用的结果。”兰格钢网研究中心主任王国庆在接受《证券日报》记者采访时表示，供给收缩是主要原因。与此同时，10月份煤炭进口量环比减少，加剧了供应紧张的局面。从进口来看，统计局公布的数据显示，海关总署11月7日显示，今年前10个月，全国煤炭进口总量38762.3万吨，比去年同期减少约4767.7万吨，同比下降11.0%。从单月数据看，10月份，我国煤炭进口量同比下降9.8%，环比下降9.3%。国元期货黑色部研究员杨惠丹对《证券日报》记者表示，动力煤价格上涨的主要原因是“供给偏紧、需求旺盛”与情绪和政策结合的共振。从需求端看，由于11月份北方部分地区提前供暖，电厂、供热公司集中补充库存。目前，结构性赤字明显，优质煤炭资源匮乏。随着寒冬预计加剧，需求持续扩大。王国庆也认为，需求弹性超出预期，北方部分地区变暖进展延长了备煤周期。此外，化工等非电力行业对煤炭的需求依然旺盛，为市场提供进一步支撑。 “加上动力煤库存较低，价格弹性增强，目前中转港和下游工厂煤炭库存明显低于百年同期，当需求集中释放时，采购会更加紧迫，很容易推高价格快速上涨。”王国庆说道。国家发展改革委网站11月11日发布消息，国家发展改革委近日组织召开2025-2026年采暖季能源供应保障工作视频会议（以下简称“会议”）。会议指出，总体平衡暖期能源供需形势稳定，民用能源供应价格和暖冬有保障。但由于极端天气频发、国际形势复杂，仍面临一些风险挑战。会议要求“切实抓细有效保障暖期能源供应”，明确提出“加强煤炭生产和运输保障组织”、“进一步提高煤炭中长期热合同履约水平，重点保障北方集中供热地区特别是东北地区煤炭需求”、“保持储煤厂15天以下动态清理”等。北方从11月中旬开始，工业生产正进入年底冲刺，煤炭需求预计只会增加。”王国庆表示，动力煤价格上涨预计年内将保持强劲。短期有一定支撑，但长期来看，会向上转变。供给端通常以年底安全生产为主，利润率难以实现大幅上涨，因此供需紧平衡将是煤价最稳定的支撑。但我们仍需关注潜在的市场风险，包括价格上涨过快导致市场接受度不足的风险。 “预计年内动力煤增速将收窄，转为高位。”杨惠丹分析，年底前的超产检查、环保检查、安全评估检查等可能会限制年内国内动力煤的增量。目前，国内沿海地区电厂采购进口煤炭增加供应的积极性较高。总体来看，动力煤供应相对稳定相当稳定。 （编辑：何鑫）