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拥抱万亿级消费市场,汽车产业迎来新机遇
2025年12月1日 06:58 来源:经济参考报记者 唐世宁
家庭用户“大空间、多座位”的需求带动了新能源MPV的热销,三排座椅可以容纳全家人舒适出行; “注重面子”的人更青睐科技,智能座舱和语音交互定义新的“生活空间”;户外爱好者催生了新的越野能源汽车市场。可爬45度坡,实现千公里压缩覆盖……新发布的《关于提高消费品供需灵活性进一步促进消费的实施方案》提出,到2027年,三个领域万亿消费和十千亿消费水平。智能网联汽车作为万亿级消费布局的三大消费领域之一,催生着广阔的新发展机遇。如何挖掘更多汽车消费空间?实施方案明确,增强供需弹性,进一步释放消费潜力。比如,围绕智能网联新能源汽车等重点产业,打造100个标志性产品、100个创新业务、一批首发车型、新产品体验推广日历;鼓励新能源汽车等领域绿色低碳消费。支持企业深入农村开展新能源汽车下乡活动等。“适应”是指消费品生产供给侧主动适应消费趋势变化,精准匹配多样化消费需求“从产品设计开始,实现供需双向流动。”工业和信息化部副部长谢元衡表示,要在生产和消费中实现从量到质的转变,让企业从做多向做多做优转变,以高质量的供给激发和满足不同的消费需求。近年来,人们直观地感受到身边有更多、更新的能源汽车,从2017年的140万辆左右跃升为100万辆。 2020年到2024年超过1300万辆,我国新车产量实现跨越式发展,市场规模也同时扩大,或许超过出行。最新数据显示,到2025年10月,新能源汽车销量将占新车销量的51.6%,占比首次超过一半。提高供给侧质量迈出新步伐。目前,我国已建成覆盖智能座舱、自动驾驶、控制云控制等完整的智能网联汽车产业体系,人机交互、协作等技术全球领先。配备集成驾驶辅助功能(L2)的新车销量超过60%。当车间配备“智”、生产线移至“云”、柔性“智制造”能力不断升级时,中国汽车企业不仅能及时赶上技术升级趋势,还能快速响应消费者需求的微妙变化。工业企业加大投入,攻克了一批技术难题,产品质量和性能展现出惊人的成效。为了改进。例如,纯电动汽车的平均续驶里程电动乘用车续航里程接近500公里,电动电池电芯成本降低30%,寿命提高40%,充电倍率提高3倍以上。充电桩、换电站等基础设施更加完善。引领行业消费升级,以优质供给更好应对多样化需求,汽车企业不断努力实现更高水平的供需动态平衡。针对年轻个性化市场,乐跑推出紧凑型纯电动轿跑Lafa5,定位“十万元”价位,带来外观与性能、智能与品质相结合的全方位体验;为了提高驾驶安全性,极氪9X将AI算法融入到底盘控制中,借助加速计和道路识别雷达,拥有43个传感单元,其中多达43个,能够实时感知路况和驾驶意图。时间;打造“可充电、可替代、可升级”的能源服务体系。截至目前,蔚来已在全球建设超过8400个充换电站,全程加电服务满足各类能源补充需求……中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付冰峰表示,开放汽车消费消费者、扩大新能源汽车推广等一揽子举措将进一步活跃汽车消费市场。 “我们要继续深入推进智能网联技术的产业应用,加快汽车产业转型升级,以创新供给释放更广阔的市场潜力。” “下一步,我们将推进汽车流通消费改革试点,扩大二手车流通,拓展汽车改装、租赁、赛车、房车露营等汽车后市场,扩大汽车全链条消费。”商务部市场运行和消费促进司司长杨曲表示。
(编辑:王巨鹏)