8月29日下午，华为投资控股公司有限公司在北京金融资产交易所等网站上发布了其半年度报告。数据表明，华为在今年上半年的营业收入为4270.9亿元人民币，增长了3.95％。此外，研发投资是969.5亿元人民币，每年增长9.04％，提供22.7％的收入。华为没有透露半年度报告的细节。根据发布的数据，华为在今年上半年的收入是历史上第二高的水平，而研发在历史上达到了最高水平。如果根据22％的比率进行计算，华为的研发支出预计今年将达到创纪录的高度。净利润的崩溃也引起了行业的关注。在今年上半年，华为的净利润为3719.5亿元人民币，降低了32％。但是，从综合损益表和相关财务数据脱颖而出来看在上述报告中，华为的收入崩溃并不是“主要业务中的毁灭”，而是受许多因素的影响，例如成本增长率高于收入，这主要是由于直接影响了上半年公司的整体收入。关于华为运营的当前状况和方向，华为旋转的董事长孟·旺州（Meng Wanzhou）在今年3月底的年度演讲中说，未来三年，华为是反周期性的经济法，增加了战略性的深入投资，以一种交错的方式发展，并投入了压倒性的方式。为什么净利润降低了？与收入增长相比，华为的盈利能力吸引了外界更多的关注。从财务报告的数据来看，华为的收入近年来取得了新的高度，在今年上半年的营业收入为4270亿元人民币，而2024年和2023年上半年的同一时期，这一数字为4175亿所元。D分别为3109亿元。与收入相比，华为在今年上半年的净利润为3719.5亿元人民币，2024年不到551亿元人民币，降低了32％。去年这种下降开始出现。在今年年初的2024年华为年度报告中，华为的年度净利润年份减少了28％。但是主要原因是，在2020年和2021年，华为分别处置了超级灌注和有尊严的业务，并且处置处置的相关性与过去的陈述相符，从而推动了该人的收入数据。没有子公司处置收入，华为财务报告中的当前数据可能更真实地反映了业务发展状况。华为内部人士告诉记者，在当前复杂的国际环境和市场状况下，即使收入放缓，华为业务部门仍在建立抵抗风险。在同时，他还承认某些业务部门处于投资期。孟万州在年初指出，洪梅格生态系统处于关键的历史节点，从变化到变化。华为将继续通过围绕洪蒙，昆彭，阿森德，云计算和其他业务的Kasosyo生态学来增强根生态系统和开放平台功能。此外，在过去的一到两年中，这是开发AI终端模式的关键时期。随着技术和成本的迅速增长，AI终端的渗透率将在短时间内显着增加。从华为上半年以来宣布的研发的发展来看，它主要集中在5G-A，智能汽车零件，洪蒙的生态系统，芯片设计等以及落在ICE下的更多技术开发等主要领域也促进e同时，华为的一般研发费用。华为执行董事兼BG航站楼董事长Yu Chengdong表示，不久之后，Hongmeng操作系统是唯一每年唯一的二十多个人，研发成本高于第亿元人民币的公路，而该公路码达到了13000万行，大部分是免费的Huawei。除了扩大对研发成本的投资外，外部环境的供应链和内部管理成本等成本和成本直接影响收入。在2025年上半年，华为运营成本达到2243.2亿元人民币，比2024年上半年的2051.8亿元人民币增长了9.33％。相反，成本增长率超过了收入增长率。除了主要业务外，华为在今年上半年的“价值变化公允价值”为-5.836亿元人民币，而去年同时，数据为-3.327亿元人民币，它成为重要的非-o之一。了解MGSA因子，导致净利润逐年下降。华为在报告中指出，该公司合并的财务陈述的范围并未发生巨大变化，到去年年底，其净资产的损失均超过10％。同时，抵押贷款，承诺，扣押等也不超过-nawdit净资产的50％，并且通常控制公司所有权的质量。多个企业进入关键时间。目前，华为的主要业务包括五个主要领域：ICT基础设施业务，终端业务，云计算业务，数字能源业务和汽车解决方案。尽管每个部门的绩效尚未在财务报告中宣布，但市场研究机构和合作伙伴，终端，连接和计算业务所揭示的信息的判断仍然是支持华为总体绩效的主要部门。在a中在今年年初发布的N Nalual数据，华为的车辆业务增加了一年，其次是业务和数字能源，两者都保持了两位数的增长。关于车辆上半年的车辆业务状况，Yu Chengdong最近宣布，2025年8月25日，全金美格郡模型的总交付量超过900,000。 2024年，华为的车辆业务收入增加了4.7倍，并获得了早期的收入。此外，华为Smart Car Solutions BU的首席执行官Jin Yuzhi最近表示，有超过100万辆汽车配备了Huawei Qiankun Intellignent Drive，而Freightor Lidar的数量也超过了100万个NT标记。但是，随着中国新能源车市场的竞争越来越激烈，华为的车辆业务也面临着挑战。在行业价格战中，各种汽车公司继续降低购买汽车的门槛，而洪蒙的Intelt基于技术很昂贵。此外，在合作伙伴的多品牌扩展下，华为在如何平衡资源投资方面也有问题。除了汽车，手机，计算机和手表的终端企业以及促进洪梅格生态系统的终端企业，在过去的两年中，已经定位了华为的内部优先事项。根据IDC研究机构发布的最新数据，华为货运到中国智能手机市场的货物达到了1250万单位2025年的不确定季度，市场部分为18.1％，在四年后重新获得了市场上的第一名。它标志着华为经过数年的市场调整后，成功恢复了市场地位。终端业务也是Hongmeng Eco成功的关键。华为的最新数据表明，到目前为止，洪蒙5码头的数量超过1200万。 Yu Chengdong的目标是Hongmeng生态系统与Android和iOS生态系统一致到年底。尽管取得了分阶段的结果，但也可以看出，洪山生态环境的建设仍需要出国。在国内市场中，尽管有19％的组成部分超过iOS，但洪蒙目前在全球市场上的成本约为4％，全球开发商生态系统的进步将是洪蒙的未来业务需要考虑的方向。除了上述业务（包括Kunpeng和Ascend）外，这些生态能力的建设也代表了华为是否可以在人工智能期间保持技术的全球领先地位。上周，华为云宣布了组织结构的内部调整。调整后，华为云将集中在3+2+1服务上：3带有一般计算，智能计算和存储； 2带有AI PAAS和数据库； 1主要用于安全服务。华为内部人士说研发的目的USTMENT是为了实现业务重点，并在AI行业和计算行业中投入更多资源。 “在智能计算电源云轨道上，华为云将投入大量资源，增加升天云，Pangu Big Model，数字和智能集成等，同时投入更多的努力来支持Ascend Cann Cann生态系统的发展。” Huawei回答。今年的季度，华为云在中国大陆的云市场中排名第二，该市场的成本占了18％，这仍然远不是人工社会的最大变化，这是最大的机会和持久的机会。华为拒绝了机会时期，不用担心，没有消失，没有轻率，不受短期泡沫的驱动，并坚定地形成了根技术。 “孟·旺州说。回到苏胡看更多