当小米汽车在祭坛上拱起，而莱朱尼（Lei Jun）在大厅的大厅的注意力下乘坐班车时，人们没有期望这次交通盛宴的最后一章会流血。 Anhui高速公路上的大火不仅吞噬了三个大学生的生命，而且忽略了公众舆论的火山。他创造自己的交通帝国适得其反，雷·朱尼（Lei Jun）的汽车的神话受到严重打击，小米自动（小米）陷入了前所未有的黑暗时刻。 1。LeiJun的汽车制造神话遭受了严重的打击。似乎没有车祸，它将像小米SU7一样引起公众的关注。 3月29日晚上，在Anhui的Dechang高速公路上，三名大学生的女性Luo，Li和Huo推出了标准版本的小米SU7，该车辆由智能驾驶系统控制。通过建筑和布置部分，智能驾驶系统提醒MAIn驾驶员luo占领了车辆，但事故发生在2秒后。车辆以每小时约100公里的速度在分离区的水泥堆中塌陷，然后开始捕捉并爆炸。前排的Lu和Li几乎被“烧死”，后排的Huo在医院死亡。事故发生后，它引起了公众的极大关注，许多人向小米和莱顿（Lei Jun。扩展全文 小米发言人在4月1日中午宣布了微博事故的细节。 在4月1日晚上，小米自动解释并解释了六个问题的问题。几乎同时，雷·詹（Lei Jun）也发表了同情，并承诺将小米的名字称为“无论发生什么事，小米都无法避免。” 在这场危机中，小米的多余交通已成为致命的武器。这流量越大，流量越大。 2。这是小米Zhijia的原因吗？ 外界最关注的是这场大型悲剧是驾驶员的不当操作还是小米汽车产品的质量。首先，这里有两个要点，智能驾驶有任何问题。 事故车辆SU7的标准版本配备了一定水平的智能驾驶系统，没有LIDAR和纯视觉解决方案。 当事故发生时，首先，夜灯不好，其次，Sekconstruction和调整部分很复杂，难以识别，第三，车辆的速度高达每小时100公里，这大大减少了识别和响应明智的驾驶员系统的困难。 如果这是明智的驾驶员系统的问题，那么仍会透露更多细节。 其次，为什么要进行主动的车辆安全操作 - 紧急制动AEB没有抗拒并开始？ 我们都知道，n认识到前障碍，该汽车通常会激励AEB，并积极进行制动和其他行动，以防止事故或减少发生事故的风险。 小米解释说，车辆的AEB运行与该行业相似。它的作用是三种类型的目标：车辆，行人和两轮车，但对诸如锥形，水马，石头和动物等障碍没有反应。 这意味着在事故发生的条件下，AEB车辆无法做出响应并开始。 3。还有三个问题使人们注意 实际上，还有其他三个事故问题值得我们关注。 首先，在车辆与官方官方反应时间分开时，将其驾驶前驾驶，仅持续了2秒钟。这些短2秒钟是否足以避免风险？ 目前，在世界上的持续时间内未提供明确的标准。因为2秒就足够了，或者如何NG至少需要，它们都处于模糊而未知的状态。 对于一年中的道路上的汽车，明智的驾驶是一种正在发展和超越年龄的新技术。没有什么标准来分配重大事故的权利和责任。 其次，家庭成员说，撞击后车门被锁定了事故，车辆爆炸了，驾驶员和乘客无法逃脱。 根据国家标准，当车辆碰撞以使驾驶员和乘客离开车道逃逸时，所有门都必须自动锁定。但是，与车辆的碰撞可能会导致电流，并且门不能自动锁定。 当然，小米门配备了紧急处理，即使电源损坏也可以打开门。 但是，如果碰撞很严重并且机械变形的门很严重，那么即使使用Thean紧急手柄已锁定或使用，也很难打开门并逃脱。第三，事故发生后，为什么车辆被捕获和燃烧？ 在线碰撞后，车辆中的电池被自愿忽略和凶猛，增加了逃避驾驶员和乘客的困难。 作为回应，小米否认了“自发烧伤”的谣言。 “根据当前已知的情况，我们只能确认事故车辆中的大火不是互联网上听到的“自发燃烧”。它猜测这是由于皮带分离中严重撞击水泥桩后，这是由于对整个车辆系统的严重损害而造成的。” 新能量车被火灾捕获，并在发生车祸后燃烧，这始终是一个非常敏感的问题。此时小米Su7大火的原因仍将进行调查。回到Sohu看看更多